用PIXE方法研究骨折家兔骨骼微量元素的变化

用质子激发X荧光分析法测定48只家兔在挠骨骨折愈合过程中骨骼中多种微量元素含量的变化。结果表明，Fe和Sr分别呈鼓凸形和下凹形规律性变化，故Fe和Sr含量的变化可作为骨折愈合过程的指示剂。在骨折愈合过程中发现骨骼和血液中元素钙的相对含量保持不变，故无法为西医用补充钙来治疗骨折的疗法提供依据，但我们的研究结果却表明中医补充微量元素治疗骨折的疗法是有道理的。     

ATM交换结构综述

本文从国内外ATM交换领域有关最新研究成果出发，全面综述了宽带综合业务数字网中ATM交换结构的实现方法，并对它们的重要特点和性能进行了讨论。提出了ATM交换结构研究中存在的主要问题和今后的发展方向。     

天津市正常人全血和血清微量元素含量分析

人体内微量元素含量平衡与否与人体健康状态有着密切关系已为大量实践所证实。人体血液中微量元素的正常值测定是研究人体健康与微量元素关系的一项基础性工作,本文提供了天津市正常人全血及血清中几种微量元素含量的数据。     

探析新时代背景下中国家具设计的走向

本文阐述了我国前一时期家具行业存在的弊端,分析了我国家具业弊端的缘由及解决的方法,提出了中国家具业要告别依靠高投入、粗放式外延扩张来实现产业增长的方式。论述了今后的增长将主要依靠技术进步来实现,首先要更新设计理念,走出有中国特色的家具业之路,对中国现代家具设计方法、设计元素、设计观点进行了详细的论述并对未来中国家具业的进行展望。     

基于启发式规则优化的网页元素提取方法

网页信息提取方法中的启发式规则,是识别网页标签信息、利用网页节点分析结果、针对网页不同内容、完成信息提取的重要手段。本研究在对现有启发式规则进行研究分析的基础上,提出了几种优化的启发式规则,实现对网页标题、发布时间、来源以及正文内容等元素信息的精准提取。本研究进一步提出了运用编辑距离算法实现正文内容提取准确率的判定,并提出阙值优化方法,克服了正文提取中噪声节点多、内容识别不完全的缺陷,大大提高了提取的准确度。     

基于SSH的企业员工信息管理系统的设计与实现

以企业员工信息管理系统为例,论述该系统的设计及其实现,研究J2EE、Struts、Hibernate和Spring等主流技术在实际开发中的应用。结果表明,SSH技术架构在构建复杂业务系统中提高了开发效率和系统的可维护性,同时增强了系统的可扩展性。     

基于XCT扫描图像的混凝土二维细观受压断裂模拟

为了研究混凝土细观层次断裂力学特性,对混凝土试件进行原位XCT扫描,基于扫描图像提出了具有真实内部结构特征的混凝土二维细观模型,并预先在水泥砂浆和骨料-水泥砂浆界面插入零厚度粘结裂缝单元用以模拟潜在的裂缝。通过对该模型进行混凝土单轴受压数值仿真模拟,讨论其裂缝的发展过程以及不同细观结构和相应参数对混凝土断裂损伤行为的影响。结果表明：数值模拟得到的混凝土二维模型抗压强度与试验测得的强度相接近;混凝土的抗压强度受到水泥砂浆和骨料-砂浆界面裂缝单元的绝对数值影响,其中水泥砂浆裂缝单元强度对材料强度起控制作用;骨料-砂浆界面裂缝单元强度与水泥砂浆裂缝单元强度的比率对裂缝衍生发展有显著影响。     

基于Spring MVC及MyBatis的Web应用框架研究

基于EJB等重量级的Web应用框架存在很多问题,如性能差、复杂度高、代码复用率低等,提出了一种B/S结构与C/S结构相结合,采用Spring MVC设计模式和MyBatis为基础的Web应用框架,并对该框架的结构、组成等内容进行分析和研究。以TOPCard信用卡业务系统为应用实例,说明Spring MVC和MyBatis在Web系统中的应用。通过实验结果分析,基于Spring MVC及MyBatis的Web应用框架研究,可以解决性能差、复杂度高、代码复用率低等问题。     

稀土元素对硬质合金高温性能的影响

采用动态热模拟试验技术，研究了添加微量稀土元素对硬质含金高温性能的影响。试验结果表明：添加微量稀土元素，能改善硬质合金高温性能，增加合金的塑性和高温韧性，降低硬质合金的热强性。     

Modeling guided wave propagation with application to the long-range defect detection in railroad tracks

The aim of this work is to demonstrate the use of a commercial finite element package, ABAQUS EXPLICIT, to model ultrasonic guided waves in structural components. The particular application of interest is modeling the interaction of a broadband vertical bending mode with transverse-type defects in railroad tracks. This topic is part of a broader project on high-speed defect detection in rails by long-range ultrasonic inspections. Reflection coefficient spectra in the 20–45 kHz range are obtained for four different sizes and three different orientations of transverse head flaws. A preliminary study of Lamb waves in a free plate helps drawing modeling guidelines for the rail.